Pneumatika WTB 27.5x2.4 TRAIL BOSS THG TRITEC SG1

Širšia pneumatika Trail Boss 2.4/2.6, ktorá bola navrhnutá ako vylepšenie obľúbenej pneumatiky Trail Boss 2.25, stavia na dokonalosti s agresívnejším dezénom, ktorý zodpovedá jej väčšej šírke. Veľká medzera medzi veľkými blokmi poskytuje lepšiu priľnavosť v sypkých alebo mokrých podmienkach a veľké, podporné bočné bloky sa naozaj hlboko zapichnú do povrchu, či už sa nakláňate do zákruty alebo brzdíte. Pneumatika Trail Boss 2.4 sa najčastejšie používa ako zadná pneumatika, ale poskytuje vynikajúcu priľnavosť aj ako predná pneumatika na spevnených cestách.

Optimálna vnútorná šírka ráfika: 25-35 mm

použitie: Trail, Enduro
povrch: voľný na tvrdom, špinavom, kamenistom povrchu

VLASTNOSTI

- Niektoré pneumatiky sú poloskĺzavé a rýchle, zatiaľ čo iné sú pevné a zahryzávajú sa do zeme. Trail Boss je niečo medzi tým, bol navrhnutý ako stredne ťažký terénny plášť. Tesné zoskupenie stredových blokov znižuje valivý odpor, čo však nebráni ich prepadávaniu pri brzdení. Vysoké vonkajšie bloky poskytujú priľnavosť v prvých fázach zatáčania.

- Stredové bloky majú zárezy v smere, ktorý zlepšuje priľnavosť pri akcelerácii a brzdení, čím sa zvyšuje množstvo pracovnej hrany, ktorá sa zahryzne do stopy pri stlačení pedálov alebo pri brzdení. Vonkajšie bloky majú zárezy, ktoré prebiehajú rovnobežne s pneumatikou, aby zabezpečili lepšiu priľnavosť v zákrutách.

- Trail Boss 2.4/2.6 má bloky so zárezmi, ktoré maximalizujú priľnavosť pri brzdení, a ich relatívne úzke rozmiestnenie zlepšuje životnosť zadnej pneumatiky tým, že zväčšuje celkovú plochu, ktorá pôsobí proti silným brzdným silám. Väčšie bočné bloky presahujú bočnicu pneumatiky, aby ju chránili pred prerezaním pri riadení vzad. Odporúčame spárovať Trail Boss 2.4/2.6 s pneumatikou Vigilante 2.5/2.6 vpredu.

- TCS (Tubeless Compatible System) je štandardizovaný bezdušový systém spoločnosti WTB a tieto pneumatiky majú bezdušovú kostru TCS, ktorá takmer eliminuje prepichnutie a umožňuje znížiť tlak v pneumatike, čím sa zlepší priľnavosť a pohodlie v porovnaní s tradičnou bezdušovou pneumatikou.

TRITEC

TriTec kombinuje tri rôzne gumové zmesi, ktoré poskytujú rôzne úrovne priľnavosti, podpory a odolnosti v závislosti od ich umiestnenia v dezéne. Guma s vysokou tvrdosťou tvorí základ celého dezénu a dokonca mierne presahuje do základne každého bloku, čím poskytuje dodatočnú podporu pod mäkšími zmesami použitými vo zvyšku každého bloku. Stredné bloky sú vyrobené zo zmesi so strednou tvrdosťou, ktorá poskytuje priľnavosť a odolnosť bez toho, aby sa znížil valivý výkon, zatiaľ čo vonkajšie bloky sú vyrobené z najjemnejšej zmesi pre maximálnu priľnavosť a pomalý odskok.

TOUGH

Dve plné vrstvy plášťa sa tiahnu od pätky k pätke, aby bol povrch pneumatiky odolnejší voči prerazeniu. Použitie dvoch vrstiev plášťa tiež poskytuje dodatočnú podporu bočníc počas zatáčania a umožňuje jazdcom zažiť zvýšenú priľnavosť vďaka nižšiemu tlaku, než by bolo možné pri použití tenších, jednovrstvových plášťov. Plášte TCS Tough sú istou voľbou pre agresívnych jazdcov, jazdcov na enduro, gravity a e-bike, ktorí chcú mať na trati maximálny pokoj. Niektorí pretekári sa môžu rozhodnúť pre plášť TCS Tough vzadu, zatiaľ čo vpredu sa rozhodnú pre výhody úspory hmotnosti jednovrstvového plášťa TCS Light.

SG1

SG1 je najtvrdšia a najodolnejšia technológia ochrany, aká kedy bola skombinovaná s ikonickými dezénmi WTB Trail Boss, Vigilante, Judge a Verdict, čím sa osvedčená dvojvrstvová možnosť "Tough" dostáva na úplne novú úroveň.

Dodatočná ochrana proti prepichnutiu prebieha pod behúňom, vďaka čomu je pneumatika odolnejšia voči ostrým predmetom číhajúcim v blate. Tým však posilnenie nekončí. S jasným cieľom posilniť najzraniteľnejšie oblasti pneumatiky spoločnosť WTB predstavila novú technológiu IP+, ktorá strojnásobila výšku osvedčenej technológie Inner Peace, ktorá sa nachádza vo všetkých plášťoch Tough. Toto vylepšenie nielen chráni pätku pneumatiky pred poškodením, ale tiež výrazne posilňuje štruktúru bočnice a zároveň zabezpečuje dostatočnú pružnosť.

Naši športovci a výskumní a vývojoví testeri sú z tohto vylepšenia mimoriadne nadšení, pretože vďaka nižšiemu tlaku umožňuje väčšie pohodlie a priľnavosť bez toho, aby bola obetovaná stabilita pneumatiky pri vysokom stlačení alebo počas ostrých zákrut. Väčšia ochrana A väčšia podpora - výhra pre všetkých!